Oluşturan: Kaan Kepir25 Ağustos - Escort. Merhaba arkadaşlar, foruma yeni kayıt oldum. Motor bilgim çok kısıtlı olması nedeniyle sizlerden sorunlarım hakkında fikirlerinizi ve yönlendirmelerinizi rica edeceğim. Babama ait, 95 model Escort CL marka araba babamın vefatından sonra yaklaşık 1,5 yıl kullanılmadan sitemizin parkında beklemekteydi. Günde bir defa sabahları yaklaşık 5 dk motorou çalıştırıp kapatıyorduk. Bazı hafta sonları km tur atıp geri parkediyorduk. Ekonomik kriz, yeni evli olmam nedeniyle bakım maliyetini yüksek tutmamak için, tanıdık bir motor ustasına götürdüm. Ford servisi değil, hertürlü araca bakmaktadır Götürmeden önce benzinliğe uğrayıp 20 TL benzin aldım, aracı götürdüğüm ustamın dükkanı ile evim arası mesafe yaklaşık km olmasına rağmen, tabir-i caizse 20 TL benzini sünger gibi emdi. Dükkana ulaşmamda ayrı bir sorun oldu zaten; araç vitese geçmiyor, debriyaj takılıyor, kırmızı ışıklarda beklerken bile rölantide devir saati arası sürekli gidip geliyor, direksiyon aşırı titriyor vs. Bir gün boyunca ustamda kalan aracımı ertesi gün aldım ve test sürüşümnde, bir önceki güne nazaran gerçekten çok fark olduğunu farkettim. Hatta kendi aracım renault olmasından dolayı, ford çok farklı gelecek diye Escort Cl 95 Karburator rağmen bir önceki günkü hayal kırıklığım bir anda kayboldu. Araç çok rahat, yol tutuşu mükemmel renaulttan sonra ve isteklerime anında karşılık veren bir canavara dönüşmüştü. Yaklaşık 7 ay boyunca aracımı hiç sorunsuz kullandım. Bir gün iş dönüşü esnasında aracımı otoparka parkeder iken, hararet göstergesinin en üstteki kırmızı çizgiye yaklaştığını farkettim. Yaz sıcağı olmasına rağmen bu kadar yükseldiğini ilk defa görmüştüm. Motor kaputunu açtım, ilk etapta tıslama sesi duydum motorun sağına soluna bakarken, su haznesinden gelen hortum üzerinde iğne deliği kadar bir delikten tıslama sesinin kaynağını gördüm. Şansıma hortumun uç noktasına yakın biryerden delinmiş kelepçenin 1 cm üstü. Motor soğuduktan sonra maket bıçağı ile deliğin üzerinden kesip tekrar kelepçe ile sabitledim ve ertesi sabah tekrar ustama gidip yan sanayi olduğunu beyan ettiği bir radyatör hortumu alıp taktı. Aradan bir hafta geçmesine rağmen hararet göstergesinin sürekli yüksek olduğunu farkettim. Renault aracımda hararet sorunu ile sık karşılaştığım için escortta da çok dikkat ederim Escortu ilk kullandığım bir ay boyunca, gösterge kadranı NORMAL yazısını çoğunlukla OR bölümünde iken radyatör hortumu değişiminden sonra sürekli olarak AL bölümünde gezdiğini gözlemledim. Ustam ile yaptığım telefon görüşmemde hava sıcaklığından kaynaklandığına ikna oldum. İki gün sonra bir market alışverişi sonrası aracıma bindim kontağı çevirdim ama marş sesi dahi gelmedi. Bir tahta parçası ile marş dinamosuna vurup tekrar kontağı çevirmemi önerdi. Aynen yaptım ama çalışmadı. Aradan 10 dk geçti ve son kez denemek istedim ve hiç sorunsuz araç çalıştı. Ustamı tekrar aradım, akü, marş dinamosu, sigorta veya kontak anahtarında sorun olabileceğini müsait bir zamanda mutlaka getirmemi söyledi. Ertesi gün götürdüm tanıdık bir elektirkçiye gösterdi fakat aynı teşhisleri elektrikçide koydu. Sökmeden hangisi olacağını bilemeyeceğini söyledi, bu nedenle ilk etapta marş dinamosunu söküp Escort Cl 95 Karburator. Kömürlerin bitik olduğunu yeni parça takılmasını gerektiğini söyledi onayımı aldı ve yeni parçayı telefon ile. Aracı parkedip ustamı aradım hemen bir elamanını gönderdi biraz uğraştı ama karbüratörün boğulmuş olabileceğini büyük ihtimalle temiz olmayan yakıttan kaynaklanmış olabileceğini söyledi. Aracı kalfanın aracının arkasına bağlayıp dükkana götürdük ve oradan eve geçtim. Ertesi sabah ustam aradı aracın hazır olduğunu alabileceğimi söyledi sanayiye gittim ve arızanın fazla ısınan araç beyninden kaynakladığını ve bu parçaları değiştirdiğini söyledi. Tabii ne tür parçalar değişti bilemiyorum. Motor yağını ve hava filtresini de değiştirmesini isteyip, motor yağı, hava filtresi değişim ile birlikte bugünkü masrafımda TL tuttu. Aracım bugüne kadar stop etmedi bunun yanında Escort Cl 95 Karburator soğuk motoru çalıştırırken ilk marşı çevirmemde stop eden arabam artık ilk çevirişimde çalışır hale geldi. Bir gün geçmişti ki, seyir halinde el freni lambasının sn yanıp söndüğünü aradan tekrar yandığını farkettim. Ustama gittim ve fren hidroliğinin MİN çizgisi altına düştüğünü söyledi ve hidrolik ilavesi yaptı. Sonuç olarak aracımın hararet hortumu değiştiğim günden bu yana, yaklaşık 1 aylık süre her hafta yeni bir sorun karşıma çıkmaktadır. Yeni bir sorun çıkarabileceği korkusuyla binmekteyim hatta bazı sabahlar otobüs ile işime gidip gitmemekte kararsız kalmaktayım. Bugün bu yazıyı yazarken gerçek bir Ford servisine götürme kararı aldım. Her zaman tanıdıklar ile iş yapmak çözüm olmuyor. Antalya içi Ford servisleri tavsiyelerinizi bekliyorum. Ayrıca uzun yazımı sıkılmadan okuyanlar için aracımın ilk etapta hangi parçalarına baktırmalıyım? Ustamın söylediği kapağın sağlam olduğu ama motor yağının buharlaşması sonucu bu tür bir manzara ile karşılaştığım.
Bu hafta sonu sanayi içinde gerçek bir Ford servisi bulabilirsem motordan girip eksozdan çıkmalarını isteyeceğim. Aracım, Escort CL , bin km. Kulaktan dolma duyduğum, ""yanlış motor yağı seçimi hararet yükselmesi sebep olabileceği"" doğrumudur? Beyin dediği nesne de, ateşleme bobini , zira aracınız elektronik ateşleme. Motosikletlerin işlevsel bir şekilde çalışması ve faaliyetlerini yerine getirmesi için çeşitli parçalardan faydalanması gerekir. Araç Marka ve Model.
Alışveriş Sepeti
(3). TL. Hızlı Teslimat. Kargo Bedava. Gördüğünüz Ürün Stoğumuzda Olup. Uyumlu Yıl Modelleri: Ford Escort Karbiratörlü 8vl Cl. Yıllar Arası İçin Uyumludur.. escort-ucuz-kizlar.online › motosiklet-karburator-y-s KubaCup Modeli Karbüratör Made In Japan Yüksek Kalite Az Yakan Model. Sepete Ekle. Sepete Ekle · ESCORT. MARKA: BUGATTİ İTALİA. Escort CL (Karbüratörlü) V Kayışı Fiyat Sorunuz.Servislerin, kirası-maliyeti yüksektir, buna karşılık bilgi de yüksektir en azından olmalı , buna göre ücretlendirilir. Çağlar Bayur 26 Ağustos Genel olarak sorunlarımı belirttim, sizin özellikle bakılmasını tavsiye ettiğiniz kısımları not edip kendisine verdim. Seçenekler ayrıca 50 cc ya da cc gibi farklı modellerle karşınıza çıkabilir. Takipçiler 0. Kömürlerin bitik olduğunu yeni parça takılmasını gerektiğini söyledi onayımı aldı ve yeni parçayı telefon ile getirtip değiştirdi. Usta birkaç gün, araç kendini toplayana kadar ufak tefek hatalar gözlemleyebileceğimi, en ufak sıkıntıda tekrar getirebileceğimi söyledi. Tamirin dükkanda olması daha mantıklı geldiğinden, yangın tüpümü yolcu koltuğunun üzerine koyup sanayiye gittim. Ürünlerin birbirleriyle uyumlu olması. Ortak kaliteye. Önceki 1 2 Sonraki Sayfa 1 - 2. Aracına atladık ve yarım saate yakın parçacıları gezdikten sonra, otomatiği alıp geldik ve montajını tamamladılar. Yorum bağlantısı. Ya da zamanında başka bir motor vardı da rastgele OEM bir motor mu takıldı? Bu araç CL değil mi? Servisler parça tamirine pek gitmezler-bazen isteseler de gidemezler 2. Kazasız günler ve iyi forumlar dilerim. Bugün bu yazıyı yazarken gerçek bir Ford servisine götürme kararı aldım. Karbüratörü hala pis görüyor ve üzülüyorum, aracınızdan henüz gerçek faydayı alamıyorsunuz. Ertesi gün götürdüm tanıdık bir elektirkçiye gösterdi fakat aynı teşhisleri elektrikçide koydu. Fotoğrafta görüldüğü üzere, karbüratör temizliğini acilen yaptırın derim, rengi bile değişmiş. Yorum bağlantısı. Avantajlı Motosiklet Karbüratör Fiyatı Motosiklet karbüratör modelleri ile araçların günlük yaşamda kullanılması. Muhtemelen de değişiyordur.. Konu listesine dön. Bunun yanı sıra benzinin geçişine olanak sunan hortum kısmı da uyum sağlaması gereken bir diğer parça olarak görülür. Fiyat Geçmişi. Kullanışlı ve alternatif ulaşım araçları başında yer alan motosikletlerin kaliteli bir parçaya sahip olması da önem kazanır. Fiyatlarda yapılan düşüşler sayesinde kampanya sürecinde malzemelere olan taleplerde artış görülür. Sadece Türkiye'de mi Ford Otosan bu modelleri üretti? Merhaba arkadaşlar, foruma yeni kayıt oldum. Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor. En Çok Satan 4. Sonuç olarak aracımın hararet hortumu değiştiğim günden bu yana, yaklaşık 1 aylık süre her hafta yeni bir sorun karşıma çıkmaktadır. Buraya kimse takılmadı mı şimdi?
